本站音问开云体育，日前嘉实中证新动力汽车指数A基金公布三季报，2024年三季度最新限制0.63亿元，季度净值涨幅为21.86%。

从事迹确认来看，嘉实中证新动力汽车指数A基金畴昔一年净值涨幅为0.67%，在同类基金中名次1716/1981，同类基金畴昔一年净值涨幅中位数为13.77%。而基金畴昔一年的最大回撤为-30.61%，开辟以来的最大回撤为-64.09%。

从基金限制来看，嘉实中证新动力汽车指数A基金2024年三季度公布的基金限制为0.63亿元，较上一期限制5216.16万元变化了1064.08万元，环比变化了20.4%。该基金最新一期钞票建树为：股票占净值比94.88%，无债券类钞票，现款占净值比5.33%。从基金捏仓来看，该基金当季前十大股票仓位达53.61%，第一大重仓股为比亚迪（002594），捏仓占比为10.84%。

嘉实中证新动力汽车指数A现任基金司理为李直。其中在职基金司理李直已从业6年又307天，2021年8月18日庄重接办处治嘉实中证新动力汽车指数A，任职时间累计陈述为-47.27%。当今还处治着23只基金居品（包括A类和C类），其中本季度确认最好的基金为嘉实恒生科技ETF(QDII)（159741），季度净值涨幅为31.57%。

对本季度基金运作，基金司理的不雅点如下：本基金方向指数为中证新动力汽车指数,中证新动力汽车指数从沪深两市沿途A股(非ST、*ST股)中录取样本空间中与新动力汽车产业链相干的上市公司股票,包括锂电板、充电桩、新动力整车等,再录取畴昔一年日均总市值名次前80的股票算作指数样本。本基金主圭表受组合复制策略及恰当的替代性策略以更好的追踪方向指数,终了基金投资见识。转头三季度,经济在弱复苏布景下旯旮改善,市集在震撼下行后迎来强力回转。7、8月为制造业传统淡季,高温多雨天气影响了制造业的坐褥和市集需求,再加上大批商品价钱波动导致高能耗行业价钱大幅下落,诸多成分使得制造业PMI合座水平偏弱且降幅较大,环比分离下落0.1和0.3个百分点。尽管如斯,我国经济仍有亮点:大型企业PMI衔接16个月开动在膨胀区间、高手艺制造业和装备制造业等也处于膨胀区间,助力经济企稳;新出口订单指数捏续回升,7、8月环比均高潮0.2个百分点,评释外需对需求端提供了强有劲的支撑。插足9月,战术出台力度加大,降准、降息、降存量房贷利率和创设新货币器具等为市集注入信心,此前影响坐褥的天气扰动渐渐消退,促进制造业PMI超季节性回升至49.8%,较上月高潮0.7个百分点。转头国际经济,二季度的上行趋势没能无间至三季度,7月行家制造业PMI回落至隆替线以下,8月进一步回落,大齐发达国度和新兴市集经济体均呈现走弱趋势。9月行家制造业PMI初值47.0,为15个月以来的最低值,标明行家制造业复苏程度靠近挑战。在宏不雅经济承压布景下,好意思联储9月议息会议方案降息50bp,自2022年启动本轮紧缩周期以来初次降息,恰当了市集预期,但合座来看三季度国际市集仍所以震撼为主。本讲授期内,本基金日均追踪舛误为0.03%,年化追踪舛误为0.53%,恰当基金左券商定的日均追踪舛误不跳动0.35%的收敛。

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